Pellew je věrnou replikou jednoho z nejdéle dochovaných a nejlépe zdokumentovaných hausbótů Vincent z Falmouthu. Původní loď byla postavena v roce 1852 pro rodinu Vincentů ze St Mawes. Sloužila 70 let, dokud neodešla do důchodu v roce 1922 a nekončila své dny na řece Percuil jako hausbót.
Pellew byl postaven tradičními metodami stavby dřevěných lodí a je jedním z největších a nejrychlejších hausbótů, které byly v moderní době postaveny. Po mnoho let byl snem jejího kapitána Luka Powella a práce na jeho vzniku začaly v roce 2016. S pomocí svého týmu ve společnosti Working Sail je Luke nyní připraven vyplut na Pellew v její první sezóně dobrodružství.
Lodě plující z Atlantiku směrem ke skalnatému pobřeží Cornwallu dychtivě vyhledávaly místní znalosti – proto je potřeba lodivodů. Za každého počasí byli kornwallští námořníci vypravováni na moře připraveni k nalodění, aby lodě vedli. V průběhu staletí se kornwallské kutry typu Pilot Cutter vyvíjely tak, aby přežily a plavily se v některých z nejdivočejších podmínek námořnického světa.
Kutry typu Pilot Cutter byly stavěny tak, aby byly rychlé, a konkurence byla nelítostná. Piloti pluli svými loděmi z Falmouthu a Scillies do Atlantiku a hledali lodě, které jako první dostanou muže na palubu postupujících lodí. Každý kutter typu Pilot Cutter mohl nést 8 pilotů a zůstal na moři, dokud se všichni piloti neobsadili na palubu připlouvajících lodí.
Proč jméno Pellew?
Edward Pellew byl synem kapitána kornwallského člunu, který ve 14 letech utekl na moře, aby se vypracoval v řadách Královského námořnictva a během napoleonských válek se stal největším kapitánem fregat své doby. S bází ve Flushingu naproti Falmouthu vypluval do kanálu, aby zaútočil na Francouze a jako kořist přivezl nepřátelské fregaty. Projevoval velkou lidskost jak ke své posádce, tak ke nepříteli, dokonce se spřátelil s francouzskými kapitány, s nimiž bojoval.
