Tak se v rodině objevily slepovánky ve dvaasdmdesátině i pětatřicetině tohoto tanku. Věděl jsem o něm jen, že byl. Tak jsem se podíval po více informacích…a toto jsem se dozvěděl.
Panzerkampfwagen II Ausf. L „Luchs“ (německy rys) je německý lehký tank z druhé světové války vyvinutý v letech 1940 až 1942 společnostmi Daimler-Benz a MAN. Luchs byl jediným designem Panzer II s překrývajícími se/prokládanými silničními koly Schachtellaufwerk a konfigurací „slack track“, který vstoupil do sériové výroby, přičemž od září 1943 do ledna 1944 bylo vyrobeno 100 kromě přestavby čtyř Ausf. M tanky. Původně dostal experimentální označení VK 13.03, byl přijat pod alternativním názvem Panzerspähwagen II a dostal lidové jméno Luchs. Luchs byl větší než Panzer II Ausf. G ve většině rozměrů. Se šestistupňovou převodovkou (plus zpátečka) mohl dosáhnout rychlosti 60 km/h (37 mph) s dojezdem 290 km (180 mi). Byly instalovány vysílačky FuG 12 a FuG Spr, přičemž bylo neseno 330 nábojů 20 mm a 2 250 nábojů 7,92 mm.
V létě 1938 německé výrobní firmy Daimler-Benz a MAN začaly vyvíjet nový průzkumný tank pod indexem VK 9.01. Tento tank byl umístěn jako vývojový tank Panzer II, ale ve skutečnosti se jednalo o zcela nový stroj. Podvozek s překrývajícím se kolovým uspořádáním nosných táhel sestával z pěti článků na obou stranách. Tank byl poháněn motorem Maybach HL 45 o výkonu 150 k, který umožňoval 10,5tunovém tanku dosáhnout maximální rychlosti 50 km/h. V roce 1939 byl vyroben prototyp a po testování byl přijat pod názvem Panzerkampfwagen II Ausf. G. Od dubna 1941 do února 1942 bylo vyrobeno 12 strojů, poté byla výroba zastavena.
15. dubna 1939 dostaly Daimler-Benz a MAN příkaz zkonstruovat 13tunový průzkumný tank s označením VK 13.01. Konstrukce tanku vycházela z VK 9.01. Hlavním rozdílem byla věž VK 13.01, ve které se vejdou dva lidé. V červenci 1940 však Waffenamt připojil české firmy Škoda a Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik (BMM) k programu vytvoření 13tunového průzkumného tanku V červenci 1941 MAN vyrobil podvozek tanku. Koncem ledna 1942 začalo testování prototypů na zkušebně Kummersdorf. Firma Škoda vyvinula lehký tank T-15 na bázi LT vz.35 a BMM se svým Panzerem 38(t) n.A. vyvinula na základě Panzer 38(t). V důsledku první fáze testů zvítězil projekt BMM. Ve druhé fázi zkoušek, které probíhaly mezi květnem a červnem 1942, však zvítězil projekt MAN. Tank byl adoptován Wehrmachtem pod názvem Panzerkampfwagen II Ausf. L.
