Vlaky tomu filmu říkal jeho režisér…
Tatra 15/52 Dm6, Československo 1952 (1936-1952)
Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (B4), rozvod OHV, objem 1910 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 95,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 21 kW (28 koní) při 2500 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2720 mm, rozchod kol 1435/1435 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, hmotnost 1430 kg, maximální rychlost 80 km/h.
Inspektorská šestimístná motorová drezína, vyrobená roku 1952. Měla upravený motor Tatra 52 se sníženým výkonem a dvoustupňovou převodovku. Uvedenou drezínu vyráběli v letech 1936 až 1952 a celkem postavili 14 drezín tohoto typu.
Vystavená drezína byla jednou z pěti z poslední série. Byla využívána na inspekční jízdy v okolí Prahy v letech 1952 až 1970. V roce 1987 byla drezína předána do sbírek NTM a v roce 1993 byla dokončena její generální oprava.
