Inspirováni legendárními vozy starověku přišli inženýři v roce 1930 v Německu s vozy taženými dvěma polovinami motocyklů namísto koní. Do roku 1938 byly k vozům ovládaným jediným jezdcem přidány další dvě motocyklové hlavy s ovládáním všech čtyř motocyklů. Ačkoli byly tyto modely lahůdkou pro publikum v arénách, nebyly opravdu ideální pro každodenní použití čistě kvůli velikosti a nedostatečné produktivitě.
Zobrazení: 1